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液壓缸的作用和分類
液壓缸有多種類型,按其結(jié)構(gòu)形式可分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸三類;按作用方式不同又可分為單作用式和雙作用式兩種。
單作用式液壓缸中液壓力只能使活塞(或柱塞)單方向運動,反方向運動必須靠外力(如彈簧力或自重等)實現(xiàn);雙作用式液壓缸可由液壓力實現(xiàn)兩個方向的運動。
由于液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,除可單獨使用外,還可以通過多缸組合或與杠桿、連桿、齒輪齒條、輪爪等機構(gòu)組合起來完成某種特殊功能,因此液壓缸的應(yīng)用十分廣泛。
液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和組成
液壓缸的典型結(jié)構(gòu)
如圖所示的是一個較常用的雙作用單活塞桿液壓缸。它是由缸底1、缸筒11、缸蓋15、活塞8、活塞桿12、導(dǎo)向套13和密封裝置等零件組成。缸筒一端與缸底焊接,另一端缸蓋與缸筒用螺釘連接,以便拆裝檢修,兩端設(shè)有油口A和B?;钊?與活塞桿12利用半環(huán)5、擋環(huán)4和彈簧卡圈3組成的半環(huán)式結(jié)構(gòu)連在一起。活塞與缸孔的密封采用的是一對Y94 形聚氨酯密封圈6,由于活塞與缸孔有一定間隙,采用由尼龍1010制成的耐磨環(huán)(又叫支承環(huán))9定心導(dǎo)向?;钊麠U12和活塞8的內(nèi)孔由O形密封圈10密封。較長的導(dǎo)向套13則可保證活塞桿不偏離中心,導(dǎo)向套外徑由O形圈14密封,而其內(nèi)孔則由Y形密封圈16和防塵圈19分別防止油外漏和灰塵帶入缸內(nèi)。缸通過桿端銷孔與外界連接,銷孔內(nèi)有尼龍襯套抗磨。
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