VC0.4F1PS/71流量計能在350bar壓力下的介質(zhì)環(huán)境進(jìn)行工作，選用不銹鋼產(chǎn)品可在更高的壓力環(huán)境下使用：400bar。那么，如果VC0.4F1PS/71流量計產(chǎn)品在使用中壓降怎么辦？

VC0.4F1PS/71流量計是德國KRACHT流量計中使用較多的一款產(chǎn)品，目前提供現(xiàn)貨供應(yīng)十分的方便！VC0.4F1PS/71流量計支持原裝原廠。

VC0.4F1PS/71流量計的技術(shù)參數(shù)：

現(xiàn)在對于建筑行業(yè)來說現(xiàn)場臨水臨電工作是越來越不好干，有些總承包單位不設(shè)置水電工這個崗位，取而代之的是安裝工程師和水電工程師，正所謂學(xué)而優(yōu)則士。但是呢也而已。個人認(rèn)為學(xué)無止境達(dá)者為師。這不今天就給子虛老師上了一課。

話說子虛老師的個人經(jīng)歷很是豐富，多年的工廠和非標(biāo)自動化以及制冷工程經(jīng)驗，證書多多，一專多能，可以說是內(nèi)外兼修。是我輩學(xué)習(xí)的楷模。但是今天這個問題確實鎩羽而歸。啥技術(shù)難題呢？聽我慢慢道來。

在一個項目上，由于是學(xué)校場地較大，加上前期的臨電布局不是合理，導(dǎo)致后期施工的時候問題較多，變壓器到一級箱的距離400米，二級箱到用電設(shè)備是180米。出現(xiàn)設(shè)備用電電壓偏低，經(jīng)常設(shè)備保護停機。導(dǎo)致不能正常生產(chǎn)，給施工進(jìn)度和質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。為此項目上開會商討解決辦法。子虛先生壓力倍增。但是苦無解決辦法。讓班組買變頻器的話90KW的電機，變頻器要一萬左右的價格，這個價格接受不了班組。調(diào)整設(shè)備的保護參數(shù)，導(dǎo)致交流接觸器燒了兩個，問題沒法。

這時烏有弟子在旁邊說了：“可以試著調(diào)整變壓器的輸出電壓，進(jìn)而抵消由于線路太長導(dǎo)致的電壓壓降過大的問題。就是有一點這個涉及到了高電壓，以及變壓器需要停機的問題。我們是低壓電工這個按照規(guī)范我們沒法也沒權(quán)利去更改。"

“我去報告上級領(lǐng)導(dǎo)，以及去現(xiàn)場和廠家的技術(shù)支持溝通一下，解決這個問題。"子虛說，

所有的審批和報備之后，現(xiàn)場變壓器停進(jìn)線段電，按照指導(dǎo)找到一個叫無勵磁分接開關(guān)的電氣元件。發(fā)現(xiàn)是個三聯(lián)開關(guān)，然后把它調(diào)到三檔位置，按照操作流程高壓送電，然后低壓送電，測試其低壓側(cè)電壓420v。感覺電壓升了。到現(xiàn)場一級箱看其電箱面板上的電壓表在420V,然后讓班組啟動設(shè)備一切正常。

在這里子虛先生還是非常感謝徒弟的，長時間接觸水電這行要學(xué)習(xí)的東西較多，加上涉及高壓之前沒有涉獵這方面的知識。畢竟正如先賢所講那樣：“無貴無，無長無少，道之所存，師之所存。弟子不必不如師，師不必賢與弟子，聞道有先后術(shù)業(yè)有專攻。如是而已。"

汽車制造領(lǐng)域的使用：

– 試驗臺和設(shè)備

– 生產(chǎn)原料的計量和加注，-

如發(fā)動機油、制動液、

防凍劑、防腐劑、

燃料等

– 燃料消耗測量

– 閥位置指示器

期待更多客戶選擇使用！竭誠為您服務(wù)！