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KRACHT齒輪流量計(jì)過(guò)海關(guān)不查驗(yàn)
德國(guó)KRACHT克拉克公司目前在考核AEOF認(rèn)證的考察，一旦德國(guó)KRACHT克拉克公司順利通過(guò)考察，德國(guó)KRACHT系列產(chǎn)品將不受海關(guān)查驗(yàn)。KRACHT齒輪流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT流量計(jì)、KRACHT指示器等產(chǎn)品將大大縮短供貨周期直接空運(yùn)到中國(guó)上海！下面小編簡(jiǎn)單為大家介紹下相關(guān)認(rèn)證知識(shí)！
KRACHT齒輪流量計(jì)過(guò)海關(guān)不查驗(yàn)
由美國(guó)海關(guān)實(shí)施，C-TPAT認(rèn)證企業(yè)不需要采取任何措施，具體包括兩方面的內(nèi)容：
一方面是美國(guó)海關(guān)開(kāi)始在C-TPAT認(rèn)證過(guò)程中接受并認(rèn)可獲得AEO認(rèn)證的歐盟企業(yè)的資格。如果一家公司在認(rèn)證或者再次認(rèn)證過(guò)程中需要C-TPAT認(rèn)證訪問(wèn)，而他的國(guó)外合作廠商已經(jīng)獲得了AEO認(rèn)證并且還在認(rèn)證的有效期內(nèi)，那么他就不需要再接受C-TPAT認(rèn)證。在互認(rèn)的前提下帶來(lái)的雙重收益包括：減少過(guò)多的認(rèn)證次數(shù)、加快認(rèn)證流程。更大的收益是這家公司能夠更便捷地將其貿(mào)易合作伙伴符合C-TPAT項(xiàng)目安全標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)文件提交給C-TPAT供應(yīng)鏈安全專(zhuān)家--因?yàn)檫@些貿(mào)易伙伴已經(jīng)獲得了AEO認(rèn)證，而根據(jù)互認(rèn)決定，AEO認(rèn)證被認(rèn)為是與C-TPAT相互兼容的。在互認(rèn)決定（MRD）實(shí)施進(jìn)入成熟階段后，重復(fù)認(rèn)證將被大幅度地減少。只有當(dāng)美國(guó)海關(guān)在需要確定C-TPAT和AEO是否兼容的情況下，才對(duì)獲得AEO認(rèn)證的企業(yè)進(jìn)行C-TPAT認(rèn)證。
另一方面是美國(guó)海關(guān)在內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)中將AEO貨物視為安全貨物。作為安全的、可以信任的貨物，AEO貨物在美國(guó)海關(guān)的“自動(dòng)核查系統(tǒng)”（Automated Targeting System，以下簡(jiǎn)稱(chēng)ATS）中的風(fēng)險(xiǎn)分值將大大降低，而不取決于該貨物是否由C-TPAT認(rèn)證進(jìn)口商進(jìn)口。ATS系統(tǒng)是美國(guó)海關(guān)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)多年的、的風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)，它不能識(shí)別歐盟的經(jīng)營(yíng)者注冊(cè)身份代碼（EORI代碼），但能夠識(shí)別運(yùn)輸貨物的制造商身份代碼（MID代碼）。為了使AEO認(rèn)證企業(yè)能夠享受到這種便利，美國(guó)海關(guān)在C-TPAT門(mén)戶(hù)網(wǎng)站開(kāi)發(fā)了安全界面來(lái)收集AEO認(rèn)證企業(yè)的MID代碼。在這一界面正式運(yùn)行后，歐盟的AEO認(rèn)證企業(yè)可以將他們的信息輸入系統(tǒng)。歐盟27個(gè)成員國(guó)的海關(guān)積極幫助AEO認(rèn)證企業(yè)，使其貨物得到ATS系統(tǒng)的認(rèn)可。得到C-TPAT認(rèn)可、并作為可信任伙伴的AEO認(rèn)證企業(yè)并不能夠成為C-TPAT認(rèn)證企業(yè)，所以他們沒(méi)有C-TPAT賬號(hào)或身份驗(yàn)證界面代碼。
與進(jìn)口商備案代碼(IOR代碼)一樣，ATS系統(tǒng)同樣也需要確認(rèn)MID代碼，該代碼是美國(guó)海關(guān)為AEO認(rèn)證企業(yè)提供便利的依據(jù)。需要注意的是，除非AEO認(rèn)證企業(yè)的MID代碼經(jīng)常更換，歐盟的AEO認(rèn)證企業(yè)只需要將MID號(hào)錄入C-TPAT系統(tǒng)一次。對(duì)于大多數(shù)企業(yè)來(lái)而言，只要該企業(yè)仍然是AEO認(rèn)證企業(yè)而且互認(rèn)決定（MRD）仍然有效，那么他們只需要五分鐘的時(shí)間來(lái)完成數(shù)據(jù)錄入，就可以長(zhǎng)期獲得降低風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)所帶來(lái)的通關(guān)便利。
如果美國(guó)的C-TPAT認(rèn)證進(jìn)口商從歐盟的AEO認(rèn)證企業(yè)進(jìn)口貨物到美國(guó)，AEO認(rèn)證供應(yīng)商不需要錄入他們的MID代碼，因?yàn)锳TS系統(tǒng)將根據(jù)美國(guó)進(jìn)口商的IOR代碼對(duì)這批來(lái)自歐盟的貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定。但如果歐盟的AEO認(rèn)證供應(yīng)商銷(xiāo)售和運(yùn)輸貨物給美國(guó)的非C-TPAT認(rèn)證進(jìn)口商，那么該AEO認(rèn)證供應(yīng)商就需要將其MID代碼錄入到C-TPAT系統(tǒng)中。例如歐盟的AEO認(rèn)證企業(yè)A要發(fā)貨給美國(guó)的C-TPAT進(jìn)口商1，那么A企業(yè)不需要進(jìn)行數(shù)據(jù)輸入，美國(guó)海關(guān)根據(jù)貨物的IOR代碼提供通關(guān)便利。另一方面，如果歐盟的AEO認(rèn)證企業(yè)B要發(fā)貨給美國(guó)的C-TPAT認(rèn)證進(jìn)口商1和一般進(jìn)口商2（非C-TPAT認(rèn)證企業(yè)），那么B企業(yè)應(yīng)當(dāng)錄入MID代碼。貨物運(yùn)抵美國(guó)后，如果是C-TPAT認(rèn)證企業(yè)進(jìn)口，貨物將通過(guò)IOR代碼獲得通關(guān)便利；如果是非C-TPAT認(rèn)證企業(yè)進(jìn)口，貨物通過(guò)MID代碼獲得通關(guān)便利。
AEO和C-TPAT的雙邊互認(rèn)僅僅基于安全考慮，因此只有在AEO認(rèn)證中獲得“安全證書(shū)”（AEOS）或“安全與合規(guī)證書(shū)”（AEOF）的歐盟企業(yè)才能獲得互認(rèn)收益。

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•KRACHT齒輪流量計(jì) 防爆型號(hào)適用于各種規(guī)格的流量計(jì)